Trideseta redovna sjednica Skupštine Brčko distrikta BiH započela je usmenim poslaničkim pitanjem kojeg je nezavisni poslanik Adnan Karamujić postavio šefu Odjela za Javne poslove, šefu Odjela za poljoprivredu, šumarstvo i vodoprivredu kao i Inspektoratu Brčko distrikta BiH.
Poslaničko pitanje se sastojalo od tri potpitanja:
- Koje donio odluku o sječi stabala na potezu Ficibajer – Ciglane, na osnovu kojeg stručnog nalaza je ista donesena i gdje je ta dokumentacija dostupna javnosti?
- Da li je prije izvođenja radova urađena procjena uticaja na stabilnost obale rijeke Save, uključujući rizik od erozije i odrona nakon uklanjanja drveća? Ako jeste, koje izradio i potpisao taj nalaz, a ako nije – na osnovu čega je procijenjeno daje zahvat bezbjedan?
- Ko preuzima odgovornost u slučaju nastanka štete po imovinu građana ili dodatne destabilizacije obale kao posljedice ove intervencije?
Na postavljeno pitanje nezavisnog poslanika Adnana Karamujića od šefa Odjela za javne poslove Benjamina Malkića smo saznali da postavljeno pitanje nije u nadležnosti ovog Odjela. Od šefa Odjela za poljoprivredu, šumarstvo i vodoprivredu smo čuli da su oni isključivo postupili po rješenju vodoprivrednog inspektora u Inspektoratu Brčko distrikta BiH. Od predstavnika Inspektorata Bd BiH Zorana Gajića smo saznali ko je pokretač ove zavrzlame. To je izvjesni E.K.. On je podnosilac zahtjeva i inicijative, koju su za divno čudo objeručke sa motorkama u rukama prihvatili nadležni organi.
Odnosno, oni su, po navedenom zahtjevu i inicijativi dobronamjernog i tajnovitog E.K., postupili tako što su spašavajući građane i brodice od krošnji topola i vrba visokih nevjerovatnih 30 – 35 metara posjekli sve što se našlo pred njima.
Saznali da od dokumentacije, koje je tražio poslanik Karamujić, nadležni posjeduju samo zapisnik i rješenje. To znači da ne postoji nikakav stručni nalaz, elaborat ili bilo šta drugo što bi opravdalo ovakav čin.
Također smo saznali od gospodina Zorana da staza kojom su se pješaci šetali nema nikakvu propisanu dokumentaciju. To znači da je neko na javnoj površini sagradio stazu bez da je dobio ikakvu dozvolu. Pošto se iz navedenog vidi da obala rijeke Save na ovom potezu nije uređena onda se postavlja pitanje ko je dozvolio vlasnicima brodica i drugih plovila da ih vežu uz neuređenu obalu pogotovo ako znamo da za tu oblast postoji Zakon o unutrašnjoj plovidbi Brčko Distrikta BiH .
I na kraju se postavlja pitanje šta su nadležni vidjeli na obali Rjeke save, il su tople ili soliteri!?
Navedenoj visini od 35 metara koliko je procijenjena visina topola i vrba od strane nadležnih tijela, toj visini je proprcionalno 19,5 ljudi visine od 1,8 metara ili jedan od tri solitera u našem gradu ukoliko neki od njih ima 12 spratova uzmemo li u obzir prosječnu visinu jednog stana, a to je 2,5 metara plus međuspratna konstrukcija.
A.H.I.