Implementacija projekta izgradnje auto-puta Orašje – Tuzla je i zvanično blokirana, i to nakon što je ovaj projekat, nakon silnih obećanja vlasti, konačno započet.
Naime, kako saznaje Fokus, iz Autocesta FBiH Federalnom parlamentu zvanično je odaslana informacija o tome da je u ćorskokaku završetak izrade glavnog projekta za dionicu Maoča – Tuzla jer, kako su naveli, Ministarstvo poljoprivede, vodoprivrede i šumarstva TK nije izdalo saglasnost za pretvorbu poljoprivrednog i šumskog zemljišta u građevinsko.
A to je, kažu, preduslov da Autoceste FBiH podnesu zahtjev Federalnom ministarstvu prostornog uređenja za izdavanje urbanističke saglasti.
Zaključuju da ovo prevazilazi nadležnost Autocesta FBiH. Nezvanično, proces prenamjene poljoprivrednog i šumskog zemljišta čeka rješenje određenih imovinsko pravnih odnosa.
Kako su naveli, rok za završetak glavnog projekta je januar 2025., te će on, prema svemu sudeći, biti prekršen. Da to nije prvi put, istaknuli su da su rokovi za završetak ugovora za projektovanje više puta produžavani i to zbog potrebe izrade dodatnog elaborata prelaska preko eksploatacionih polja rudnika Kreka, te nemogućnosti prilaska parcelama na kojima je trebalo vršiti geološke istražne radove.
Vlada FBIH je ranijim odlukama o usvajanju programa utroška dijela sredstava za izgradnju auto-puta Orašje – Tuzla, dionica Maoča – Tuzla, Lot V Čanići – Tuzla u dužini od osam kilometara predvidjela iznose od 30.500.000 KM kao i 10.000.000 KM.
Izvor: buka